已完成备案，这款以运动性能为核心卖点的中大型SUV，凭借其独特的“黑武士”风格设计，引发了广泛关注。此次申报信息的公布，不仅预示着小米汽车在产品线上的进一步扩张，也预示着其在高性能电动车领域的持续发力。

　　YU7 GT最引人注目的莫过于其首次采用的传奇耐黑色车漆，配合整车设计语言，营造出强烈的视觉冲击。相较于现款YU7，新车在前脸设计上延续了封闭式格栅的圆润风格，但通过细节调整强化了运动属性。前舱盖两侧新增的隆起线条与保留的导风槽形成呼应，下包围区域采用三段式设计，进气口尺寸扩大并改用黑色蜂窝状格栅，配合风刃造型的装饰件，使车头呈现更具攻击性的姿态。两侧垂直布局的导流槽不仅优化空气动力学表现，更与底部扩散器形成视觉上的上下呼应。车身侧面保持了小溜背造型与隐藏式门把手的经典组合，贯穿式腰线mm的车身长度分割出黄金比例。前翼子板处的红色“GT”标识与21英寸双五辐轮毂形成鲜明对比，搭配红色刹车卡钳与宽体套件，进一步强化运动基因。选装清单显示，消费者可为车辆选择蓝色/绿色车身拉花、碳纤维饰板及金色车标等个性化配置。尾部设计在保留贯穿式熏黑尾灯的基础上，通过新增的镂空扰流板与底部扩散器构建出双层空气动力学结构。尾标采用熏黑处理，红色“GT”字样在黑色背景的衬托下格外醒目。

　　动力系统方面，YU7 GT 延续了双电机四驱布局，前电机由汇川提供，最大功率288kW；后电机采用小米自研技术，最大功率提升至450kW，总功率高达738kW。虽然电池容量与续航数据尚未公布，但300km/h的极速表现已彰显其性能定位。3000mm轴距与2007mm车宽确保了车内空间表现，前后轮规格分别为265/40R21与295/35R21，形成宽胎设计带来的抓地力优势。值得关注的是，新车在申报信息中展示了多种造型的轮毂与卡钳颜色选项，为消费者提供更丰富的个性化选择空间。这种个性化定制策略，无疑迎合了当下年轻消费群体对汽车个性化的需求。

　　小米YU7 GT的推出，标志着小米汽车在高端电动车市场的进一步布局。其“黑武士”风格的设计，结合强劲的动力性能，有望吸引一批追求个性和驾驶乐趣的消费者。虽然目前关于续航里程和售价的信息尚未公布，但从其定位来看，这款车的目标是与特斯拉Model Y Performance等车型展开竞争。未来，随着电动汽车技术的不断发展和消费者对个性化需求的提升，像YU7 GT这样兼具性能和独特设计的产品，将在市场上占据一席之地。你认为在激烈的市场竞争中，小米汽车能否凭借这款车型，进一步巩固其在电动汽车市场的地位？

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